Pendant un an, un mentor expérimenté, passé par tout type de compagnie jusqu'aux plus prestigieuses, vous accompagne personnellement dans tous vos recrutements. Avec lui, vous refaites votre CV, votre lettre et votre LinkedIn au format qu'attendent les recruteurs des grandes compagnies, puis vous préparez chaque entretien que vous décrochez.
Ou en plusieurs fois sans frais : 3 × 163,33 € ou 4 × 122,50 €3 × 196,67 € ou 4 × 147,50 €, selon éligibilité · Accès immédiat par email, sans appel à réserver

Avant cet appel, il y a plusieurs étapes, et chacune élimine des candidats, souvent pour des détails qui se corrigent. Golden Call vous prépare à chacune. La décision reste celle de la compagnie ; ce qui dépend de vous, on le travaille avec vous.
Vos guides et le booklet, et vous nous envoyez votre CV actuel
Votre mentor refait votre CV, votre lettre et votre LinkedIn, puis une heure en visio avec lui
Chaque entretien que vous décrochez, préparé en visio avant l'étape
En moyenne pour un PNC débutant chez Emirates, sans impôt et logé. Chez KLM, 2 997 € brut par mois à l'entrée.
Chiffres publiés par Emirates et KLM sur leurs pages carrière, consultés le 8 octobre 2026. Chaque compagnie a ses propres conditions.
Le trafic aérien grimpe et les compagnies recrutent toute l'année. Voici les annonces ouvertes en ce moment, relevées sur leurs pages carrière.
Certaines compagnies ne laissent leur annonce en ligne que quelques jours, puis la ferment dès qu'elles ont reçu assez de candidatures. Le jour où elle paraît, votre CV, votre lettre et votre LinkedIn doivent déjà être prêts.
Golden Call n'est lié à aucune de ces compagnies. L'annonce sur le site de la compagnie fait foi.
Si vous postulez depuis un moment sans résultat, ce que vous vivez est courant, et ça se corrige.
Un mail automatique, parfois quelques heures après l'envoi, et aucune idée de ce qui a coincé.
Une amie, un ancien collègue, quelqu'un rencontré à une journée de recrutement est pris, avec un profil qui ressemble au vôtre.
Votre taille, votre âge, votre accent, votre photo : vous finissez par tout remettre en question, sans savoir ce qui compte vraiment.
Chaque campagne manquée repousse votre projet de plusieurs mois, et la motivation s'use.
Les candidats retenus ne sont pas toujours les meilleurs profils. Ce sont souvent ceux qui savaient à l'avance ce que la compagnie allait regarder, et c'est exactement ce qu'on prépare avec vous.

On vous observe toute la journée, même entre les épreuves.
Le formulaire en ligne, le CV, la lettre, les photos et les questions de critères.
Des questions qui s'affichent à l'écran et une minute pour répondre, ou un appel d'un recruteur.
Présentation, mesure de l'allonge, test d'anglais, group task, mises en situation. Les éliminations se font au fil de la journée.
Vos expériences racontées avec des exemples précis, en anglais le plus souvent.
L'appel ou le mail qui annonce l'offre, sous réserve des vérifications.
La formation initiale et ses examens, puis les premiers mois de vol.
Certaines compagnies ont deux étapes, d'autres quatre. On prépare chacune, pour chaque compagnie où vous êtes invité.
Le CCA, l'attestation de membre d'équipage de cabine, n'est pas demandé partout. Beaucoup de compagnies vous le font passer pendant leur propre formation. Voici ce que disent leurs pages carrière.
Plusieurs demandent la langue de leur pays en plus de l'anglais : le néerlandais chez KLM, l'allemand chez Lufthansa et Condor. Le booklet le précise compagnie par compagnie.
Une filière pour les titulaires du CCA, et une autre, souvent en alternance, pour ceux qui ne l'ont pas encore.
Ici, le CCA se passe avant, dans un centre agréé. Si vous l'avez déjà, ces compagnies sont pour vous.
Relevé sur les pages carrière et les annonces publiées, le 8 octobre 2026. Les conditions changent d'une campagne à l'autre : l'annonce du jour fait foi. Golden Call n'est lié à aucune de ces compagnies.
Emirates, Qatar Airways, Etihad ou Ryanair organisent des journées de recrutement dans de grandes villes du monde entier. Tout se joue en une journée : il faut savoir quand elles ont lieu, et y arriver préparé.
Vous déposez votre CV et votre photo. Un premier tri se fait parfois dès le matin.
L'allonge (212 cm sur la pointe des pieds chez Emirates) et souvent un test d'anglais.
Des mises en situation en petits groupes, sous le regard des recruteurs.
Sur invitation, le jour même ou dans les jours qui suivent.
Le déroulé change d'une compagnie à l'autre : le booklet le détaille pour chacune.
49 journées datées dans la liste des membres · Voir les annonces ouvertes
Invité à une journée ? Votre mentor vous la fait répéter dans la semaine.
Vous nous envoyez votre CV actuel et votre profil LinkedIn. Votre mentor dédié les refait : un CV d'une page au format des compagnies, une lettre à adapter à chacune et un profil LinkedIn prêt à copier, avec les règles de la photo.
On reprend ensemble votre CV et votre photo, on choisit les compagnies qui correspondent à votre profil, puis on vous fait passer un premier entretien d'essai et on vous dit précisément ce qu'il faut travailler.
Dès que vous recevez une invitation, vous nous la transférez et on fixe une visio avant l'étape. Autant de compagnies et d'étapes que vous en décrochez, pendant un an à partir de votre achat.
Le guide mondial des compagnies, classées par région, avec leurs critères, leurs étapes et leurs salaires quand ils sont publiés. Le guide « Maximisez vos chances » pour décrocher plus d'invitations, et le guide « Réussir sa période d'essai » pour les premiers mois après l'embauche.
Une compagnie vous invite à une journée de recrutement le lundi suivant. Vous transférez le mail à votre mentor.
On vous propose un créneau de visio dans la semaine.
Pendant 45 minutes, on reprend ce que cette compagnie fait passer ce jour-là, on joue une mise en situation de group task, puis on vous pose en anglais les questions de l'entretien final.
Vous travaillez les trois points relevés, avec le guide et les check-lists de la veille et du matin même.
Vous y allez préparé. Si vous passez à l'étape suivante, on la prépare de la même façon.


Dynamique et motivée, je souhaite mettre mes compétences au service d'une entreprise qui me permettra d'évoluer.
Réceptionniste, hôtel 5 étoiles, Nice, depuis 2021
Check-in et check-out, réservations sur Opera, standard, encaissements.
Serveuse, brasserie, Nice, 2019 à 2021
Service en salle, mise en place, caisse.

Français langue maternelle · Anglais C1 (TOEIC 945) · Italien B2
BTS Tourisme, Nice, 2019
Exemple fictif. Le guide « Maximisez vos chances » détaille deux CV complets, avant et après.






Les documents sont mis à jour régulièrement, et vous recevez les nouvelles éditions pendant votre année.
Une fiche par compagnie, avec ses critères, ses étapes et son salaire de début quand il est publié, toujours avec la source. Quand une compagnie ne publie pas un chiffre, la fiche le dit.
| Compagnie | Base | CCA | À connaître | Salaire de début publié |
|---|---|---|---|---|
| Emirates | Dubaï | Formé par la compagnie | 160 cm minimum, allonge de 212 cm sur la pointe des pieds | 11 244 AED par mois en moyenne, dont 4 980 AED de base et 69,60 AED par heure de volOffre officielle Emirates, consultée le 08/10/2026 |
| flydubai | Dubaï | Formé par la compagnie | Clause de remboursement de la formation la première année | 8 275 AED par mois de fixe, logement et transport compris, plus la prime de volPage carrière flydubai, consultée le 08/10/2026 |
| KLM | Amsterdam | Formé par la compagnie | Néerlandais et anglais courants | 2 997,06 € brut par moisPage carrière KLM, consultée le 08/10/2026 |
| Compagnie | Base | Formé | Critères de la compagnie | Montant et source |
| Compagnie | Base | Deux voies | Critères de la compagnie | Montant et source |
Votre mentor fait partie d'une équipe passée par tout type de compagnie, des low cost aux plus prestigieuses, avec plus de quinze ans de vol chacun. Ses membres ont été formateurs et recruteurs, ils connaissent la sélection de l'autre côté de la table.
Si quelqu'un vous propose un entretien garanti contre de l'argent, méfiez-vous : une compagnie sérieuse ne vend pas ses places.
Après le golden call viennent la formation initiale et ses examens, puis les premiers mois de vol, pendant lesquels on vous évalue encore. Le guide « Réussir sa période d'essai » vous dit ce qu'on attend d'un nouveau PNC, et votre mentor reste joignable pendant toute votre année.


Après le golden call viennent la formation initiale, puis les premières rotations.
590 € à partir du 1er janvier 2027
En une fois, ou en plusieurs fois sans frais : 3 × 163,33 € ou 4 × 122,50 €3 × 196,67 € ou 4 × 147,50 €, selon votre éligibilité
JE COMMENCE POUR 490 €Non. Beaucoup de compagnies forment elles-mêmes leurs PNC pendant la formation initiale, dont British Airways, easyJet, KLM, Ryanair, Wizz Air et les compagnies du Golfe selon leurs pages carrière. D'autres ont une filière avec et une filière sans CCA, et quelques-unes le demandent avant de postuler. Le booklet vous dit lesquelles, et on choisit ensemble pendant votre heure de visio celles qui correspondent à votre profil.
Il faut pouvoir tenir une conversation, parce que la plupart des entretiens se font en anglais et que certaines compagnies font passer un test. Les visios peuvent se faire en anglais pour vous entraîner dans les conditions de l'entretien. Golden Call n'est pas un cours d'anglais : si votre anglais est encore fragile, mieux vaut le travailler d'abord.
Ils changent d'une compagnie à l'autre. Emirates, par exemple, publie une taille minimale de 160 cm et une allonge de 212 cm sur la pointe des pieds. Le booklet donne, pour chaque compagnie, les critères qu'elle publie, et dit clairement quand elle n'en publie pas. Ne mentez jamais sur un critère : tout est vérifié le jour de la mesure ou de la visite médicale.
Un an à partir de votre achat. Pendant cette année, chaque étape d'entretien que vous décrochez est préparée en visio, dans toutes les compagnies où vous êtes invité.
C'est le meilleur moment pour commencer. Certaines annonces ne restent en ligne que quelques jours : le jour où elle paraît, votre candidature doit déjà être prête. Votre CV refait, l'heure de visio et les trois documents servent tout de suite, et les visios de préparation sont là dès votre première invitation, pendant toute l'année.
Vous transférez l'invitation de la compagnie à contact@silvercabininstitute.com, et on vous propose un créneau. La visio dure jusqu'à 45 minutes, une par étape, et se réserve au moins 48 heures avant l'étape. On prépare ce que cette compagnie fait passer : vidéo, group task, mises en situation ou entretien final.
Personne ne peut garantir une embauche, et une offre qui le promet n'est pas sérieuse. Ce qui vous est garanti, c'est d'être préparé par votre mentor avant chaque étape pendant un an, autant de fois que vous décrochez un entretien.
Ça arrive, y compris à de très bons profils. On regarde avec vous ce qui s'est passé à la visio suivante, vous postulez ailleurs pendant ce temps, et le guide vous explique comment demander un retour et quand repostuler.
Votre mentor dédié, qui a plus de quinze ans de vol et une expérience de formateur et de recruteur. Il fait partie d'une équipe qui, à elle toute, a volé dans plus de 20 compagnies, du low cost aux plus prestigieuses.
Oui, sans frais, selon votre éligibilité : en 3 fois (3 × 163,33 €3 × 196,67 €) ou en 4 fois (4 × 122,50 €4 × 147,50 €), avec les solutions proposées sur la page de paiement (par exemple Klarna, Scalapay ou PayPal). Elles s'affichent au moment de payer quand vous y avez droit.
Oui. Tout se fait en ligne, en français ou en anglais. Le booklet couvre plusieurs continents et dit, pour chaque compagnie, qui peut postuler : beaucoup demandent le droit de travailler dans le pays de la base.
Vous arrivez sur une page de confirmation et, dans les minutes qui suivent, vous recevez un email avec vos trois documents. Vous y répondez avec votre CV, votre LinkedIn et vos disponibilités : votre mentor vous confirme votre heure de visio.
Certaines annonces ferment en quelques jours. Votre candidature doit être prête avant qu'elles paraissent : votre mentor vous écrit dès aujourd'hui pour la refaire avec vous.
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Golden Call vous prépare au recrutement. La décision d'embauche revient toujours à la compagnie.
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